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新款宝马X1iX1全球首发纯电续航438km风阻系数仅026C

2024-02-19 04:55字体:
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  在众多豪华品牌中,德系三兄弟一直属于常青树一般的存在,自进入国内汽车市场后,不管是奔驰还是宝马奥迪,都获得了国人的高度美誉,从2000年前到如今,依旧是不少年轻人向往的豪华品牌。随着近几年新能源汽车开始井喷,也让越来越多的豪华品牌开始加快电气化车型的研发推广进度。

  近日,我们就从相关渠道获悉了全新宝马X1)/宝马iX)1的最新官图,新车在儿童节这天正式全球首发。在外观设计上依旧采用了宝马最新的家族式语言打造,同时提供了燃油版、插电式混合动力以及纯电动三种不同的动力选择,新车在造型设计上也更符合空气动力学设计,官方公布的新车风阻系数仅0.26Cd,也让其更好地发挥出其强劲的动力性能。

  从官图细节可以看出,新车采用了犀利的鹰眼式前大灯,内部造型独特的双瞳式光源看上去进攻性十足,紧凑感十足的双肾中网内部则是粗犷的刀片式设计,不仅让新车辨识度更高,也带给人一种强烈的运动风,同时电动版车型中网边框还采用了银色饰条环绕装饰,凸显了其节能环保的身份。底部则是经典的贯穿式进气格栅,搭配两侧同样由蓝色饰条装饰的雾灯区域,让新车更显时尚前卫感。

  从车身侧面看,新车采用了双五幅式合金轮毂,独特的造型设计让其运动感更加强烈,轮毂和轮拱之间也保持了相对宽裕的间隙,让新车具有更出色的越野性。车门两侧的半隐藏式门把手让新车更显年轻化设计,前后车窗由银色镀铬饰条环绕装饰,也让新车更显精致大气。其中电气化版车型的车门底部也增加了蓝色饰条装饰,点明其车型身份。

  在车尾部分,新车采用了犀利的分体式尾灯,蟹钳式设计让其看上去更显潮流时尚感,后窗单雨刷器也进一步增加了新车的越野气息。底部采用了精致护板带给人一种安全感的提升,隐藏式排气口也让新车看上去更显节能环保。

  在内饰方面,新款宝马X1/宝马iX1依旧延续了家族式设计风格,采用了三幅式多功能方向盘设计,带给驾乘者舒适的操控体验。10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中控屏采用了一体联动式设计,让车内科技氛围更加浓郁,同时内置了最新的iDrive 8系统。半贯穿式设计的空调出风口也让车内更显档次感,通过官图也能看出,新车支持后排放倒,让车内具有更多地载物空间。

  在动力性能上,新款宝马X1提供了燃油版和插电式混动版车型公告消费者选择,而纯电动版的宝马iX1则会采用双电机驱动,最大功率为200kw+30kw Boost,匹配64.7kWh的动力电池,WLTP纯电工况续航可达438km,并提供快充系统,仅需29分钟电量即可从10%充至80%,充电十分钟可以支持120km的续航表现。

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